Багато хто любить подорожувати взимку. Воно то й ясно: в Карпатах сніг, візерунки і позитив.
Разом з тим, туристів може очікувати невеличка неприємність у вигляді холоду у вагонах і, як наслідок, — проблеми зі здоров’ям. Що робити? Куди скаржитись?
Перший варіант — написати гнівний постік на фейсбук і позначити всіх, кого можна. Можливо буде результат, але цікаво, який? (Як варіант — позначити мене, а я напишу вам, куди і шо скаржитись :)
Другий варіант — скаржитись самому. В УЗ існує така ієрархія відповідальних осіб:
Провідник — начальник потяга з книгою скарг — гаряча лінія УЗ\мінінфраструктури — скарга на урядову гарячу лінію\в санепідемстанцію по приїзду.
Якщо холодно у вагонах:
Згідно:
з п-п. 3.6., 3.11., 3.13. (абзац 2) Державних санітарних правил та норм гігієни транспорту
3.6. На шляху прямування, а також під час подачі поїзду під посадку в зимовий час, перехідний період температура повітря у вагонах усіх типів повинна бути на рівні +20° +/-2° , а влітку +24° +/-2° (тільки в вагонах, де є кондиціонери).
У вагонах з автоматичним включенням вентиляції, з устаткуванням для кондиціонування повітря, вентиляція повинна вмикатися автоматично в залежності від температури повітря в вагоні.
Згідно з правилами перевезення пасажирів:
п. 1.4. Працівники залізниць та суб’єктів господарювання повинні … уживати заходів з метою усунення недоліків в обслуговуванні громадян незалежно від того, за яких обставин та з чиєї вини вони виникли.
п. 8.32 У разі виявлення технічної несправності вагона … начальник поїзда повинен розмістити пасажирів на вільні місця у вагонах цього самого поїзда, у тому числі й у вагонах вищої категорії.
Згідно п. 2.17. (абзац 2) Державних санітарних правил та норм гігієни транспорту:
Вагони, які мають незадовільний санітарний стан або з неусуненими недоліками, включати в пасажирський поїзд забороняється.
Тобто температура має бути на рівні +18..+22 градусів. Дізнатись температуру у вагоні можна за допомогою термометра, який мусить висіти у кожному вагоні.
В плацкартних вагонах градусник знаходиться зверху, біля місця №2, в купейних — висить десь посередині вагона.
Якщо ж у вашому вагоні холодно, а в інших тепло, викликайте провідника і вимагайте перевести вас до іншого вагону, де тепло. Тут можна обійтись і без книги скарг — головне, щоб вас перевели в тепло.
Також ви маєте право вимагати викликати начальника потяга з книгою скарг, в яку і занести інформацію про стан вагону.
У випадку, коли провідники розповідають, що їх покарають і тому просять не писати нічого в книгу скарг — пообцяйте їм, що ви там пропишете, що ви не маєте претензій до провідників.
Разом з тим, бажано записати номер вагону — табличка знаходиться при вході до самого вагону, зверху — зауважте, що номер багатоцифровий. По приїзду в пункт призначення варто зробити звернення або на гарячу урядову лінію або на гарячу лінію УЗ. Якщо провідник трапився хороший — дійсно топив, але внаслідок особливостей вагону (дуло з вікна, наприклад), було холодно — у зверненні вказувати, що претензій до роботи провідника ви не маєте. Якщо ж ви дізнались зі слів провідників, що у вагоні постійно холодно — взагалі чудово. Паралельно через гарячу урядову лінію (https://ukc.gov.ua) вказуєте на початку звернення «санепідемслужба» та вказуєте, що температура у вагонах потяга №*** не відповідає санітарно-епідеміологічним нормам та просите провести експертизу.
У випадку протягів з вікна:
Згідно п-п. 1.5., 12.1. (абзац 2) Правил технічної експлуатації залізниць України
1.5. Працівники залізничного транспорту повинні утримувати у належному стані робоче місце та довірені їм технічні засоби. …
Відповідальність за виконання цих Правил та інструкцій покладається на виконавців та керівників відповідних підрозділів.
12.1. … Не допускається включати до поїздів пасажирські вагони з … несправностями, що порушують нормальні умови перевезення пасажирів …
Згідно п-п. 2.15. (абзац 1, 3), п. 3.13. (абзац 2) Державних санітарних правил та норм гігієни транспорту
Не допускаються до відправки в рейс та включення в склад пасажирського поїзду і підлягають відчепленню в пунктах формування та оборотного виїзду вагони і вагони-ресторани, які мають: — забруднені приміщення вагону, розбите та відсутнє скло в вікнах, віконні рами, які неутеплені в холодний період року …
Алгоритм наступний:
1) Викликаєте провідника та говорите йому, в чому суть ваших претензій. Разом з тим, можете просити перемістити вас на місце, де не буде дути.
2) У випадку, якщо він відмовляється усувати порушення — вимагаєте викликати начальника потяга з книгою скарг, куди це все записуєте, або разом з начальником приходите до взаєморозуміння.
По приїзду в пункт призначення — алгоритм той самий: варто зробити звернення або на гарячу урядову лінію або на гарячу лінію УЗ.
Якщо провідник і тут попався хороший, у зверненні вказуєтее, що претензій до роботи провідника ви не маєте.
Любіть Україну та щеміть чиновників :)