Северодонецкая организация «Зелений свит» обратилась к Президенту и Премьер-Министру Украины, луганскому губернатору, народным депутатам Кунченко, Дунаеву и Иоффе с открытым письмом следующего содержания:
Уважаемые господа!
Обращаемся к вам в связи с планами строительства в Луганской области завода по газификации угля.
Хотя увеличение объемов сжигания каменного угля и противоречит принципам Киотского протокола, однако, члены нашей экологической организации с пониманием относятся к тому, что внедрение технологии газификации угля отвечает национальным интересам Украины. Поскольку будет способствовать уменьшению зависимости от импорта природного газа и позволит увеличить объемы добычи в Украине энергетического угля. Наконец, внедрение этой технологии может привести к увеличению рентабельности работы ЧаАО «Северодонецкого объединения «Азот», которое страдает из-за чрезмерной цены на свое основное сырье — природный газ.
Однако мы обеспокоены тем, что из-за лоббирования определенными лицами собственных меркантильных интересов, выбор места расположения такого завода будет неоптимальным, а местное население подвергнется существенной опасности, связанной с экологическими рисками.
Чрезвычайно неудачным местом расположения такого завода является то, которое обсуждается сейчас чаще всего — площадка Северодонецкой ТЭЦ (или возле нее). Она (площадка) находится фактически в середине большого мегаполиса: к северу расположен город Рубежное, на северо-восток — город Северодонецк, а полукругом с северо-запада на юг ее «охватывают» жилые районы города Лисичанска. Преобладающее направление ветров с площадки Северодонецкой ТЭЦ — на юго-запад, то есть на район многоэтажной застройки центра города Лисичанска. И он (город) не только находится с подветренной стороны, но и расположен на 100 метров выше (на спадающих к Северскому Донцу отрогах Донецкого кряжа).
Суммарно население Северодонецка, Лисичанска и Рубежного превышает 300 тыс. чел. К тому же, для этого региона характерно такое атмосферное явление как инверсия: когда почти отсутствует естественное перемещение воздуха, из-за чего вредные вещества не рассеиваются, а накапливаются в приземном слое атмосферы. Именно поэтому здесь в конце восьмидесятых годов вводили принудительные разгрузки мощностей промышленных предприятий в неблагоприятные по метеоусловиям дни.
Заметим, что и на сегодняшний день в этих трех городах довольно часто фиксируется превышение уровня загрязнения атмосферного воздуха. И такое положение, понятно, ухудшится при строительстве здесь нового крупного химического предприятия, каковым является завод по газификации каменного угля. А надо еще помнить и о различных аварийных рисках, следствием которых могут быть непрогнозируемо большие объемы выбросов опасных для здоровья людей веществ.
По нашему мнению, наилучшим местом для строительства завода по газификации угля с экологической точки зрения является площадка, которая находится юго-западнее территории шахты Мельникова в Лисичанске. Во-первых, преимущественное направление ветров в этом случае направлено в сторону, противоположную от районов жилой застройки всех трех городов. Во-вторых, именно уголь, добываемый на шахте Мельникова, должен стать основным сырьем для использования на этом заводе. И его не надо будет перевозить в Северодонецк, сжигая топливо и загрязняя окружающую среду угольной пылью. В-третьих, отработанные выработки шахты Мельникова могут быть наилучшим местом для складирования золы, которая в больших объемах будет образовываться на таком заводе.
То, что этот абсолютно естественный и рациональный вариант размещения завода по газификации угля не рассматривается как главный, по нашему мнению связано исключительно с экономическими интересами определенных лоббистов. Для которых размещение завода на площадке Северодонецкой ТЭЦ может стать возможностью, чтобы в будущем перевести в частную собственность (взять в концессию вместе с ТЭЦ) этот актив, который будет создан за кредитные средства китайского банка развития под государственные гарантии.
cтр. 1 2 |
1 2 | |
Какой завод будут строить по газификации угля или по созданию водно-угольной топлива (ВУТ)?
От этого зависит строительство трубопровода для транспортировки ВУТ или газа. Что такое ВУТ — измельченный уголь в пудру, из которого приготовлена водная суспензия.
Чтобы смолоть тонну сухого угля, пригодного для использования на ТЭЦ, необходимо затратить 15-20 киловатт-часов, аналогичные энергозатраты для приготовлении суспензии, для транспортирования по трубам затраты могут превосходить 100 киловатт-часов на тоннокилометр.
Поэтому чем ближе к ТЭЦ завод — тем дешевле транспортировка суспензии. Но доставка угля также в копеечку влетит.
В общем, проект еще тот. В Кузбассе в 90-х годах построили аналогичный завод, оказался нерентабельным.
И не просто просим, но и уведомляем о персональной ответственности перечисленных господ а заодно и г-на Ю.Бойко: отвечаете собственным здоровьем и своих близких. Вторичного уведомления не делаю.